L'AILouvain chez SAFRAN AERO BOOSTERS - AG, visite et conférence

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L'AILouvain chez SAFRAN AERO BOOSTERS - AG, visite et conférence

Suivant l'Assemblée Générale de l'AILouvain

Photos: (C) SAFRAN AERO BOOSTERS


L'Assemblée Générale de l'AILouvain s'adresse exclusivement aux membres cotisants de l'AILouvain. Vous y êtes tous cordialement invités pour faire la connaissance du Conseil d'Administration, comprendre le fonctionnement de votre Association d'Alumni, découvrir ses ambitions et ses projets et enfin, faire connaître votre voix.

La conférence et le cocktail dinatoire sont adressés à la grande famille de l'AILouvain, c'est à dire, tous les membres AILouvain, cotisants ou non, leur conjoint.e et les étudiants EPL.

SAFRAN AERO BOOSTERS, Partenaire Premium de l'AILouvain, nous fait le plaisir de nous accueillir sur son site de Milmort le mardi 13 mai.

Occupant des positions de leadership mondial, Safran Aero Boosters conçoit, développe et produit des sous-ensembles, des équipements et des bancs d'essais pour les moteurs aéronautiques et spatiaux. Implantée à Herstal en province de Liège, Safran Aero Boosters dispose de deux filiales aux Etats-Unis et combine le savoir-faire de 1700 talents.

Au programme
  •  16h30 - 18h00 : AG (voir ordre du jour ci-dessous)
  • 18h00 : Accueil des participants (complémentaires à l'AG)
  • 18h30: Conférence proposée par François Lepot, Ir Civ Aéronautique ULg 1992, CEO de Safran Aero boosters, suivie d'un Q&A
  • 19h30 : visite du site de production de SAFRAN AERO BOOSTERS
  • 20h30-22 h00 : Cocktail dînatoire

François LEPOT

Ingénieur Civil Aérospatial ULg 1992 - CEO de Safran Aero Boosters

Après deux années passées au bureau d'études de Safran Aero Boosters, François est nommé chef de projet CFM56-7 en 1995, puis responsable technique des programmes GE et P&W. En 2000, il prend la tête d’une unité au sein de la direction de la production. En 2006, il devient directeur des opérations, avec la responsabilité de la production, de la supply chain et des investissements. Depuis février 2019, François occupe le poste de Président-Directeur Général de Safran Aero Boosters.

Découvrir Safran Aero Boosters

A lire ou écouter pour mieux comprendre, réfléchir ensemble aux défis qui nous attendent et agir :

Interview de F. Lepot

"La Wallonie a tout à gagner en participant activement à la décarbonation du secteur aérien. "

Lire l'article (2023)

Safran face aux défis climatiques  

Face à l’urgence du défi climatique, Safran mène une politique ambitieuse afin de contribuer à la transition vers une aviation zéro émission nette d’ici 2050. Nouvelles architectures de moteurs, carburants durables, technologies hybrides et plus électriques, nouveaux matériaux et masse réduite. [...] Safran s’est par ailleurs engagé à réduire significativement les émissions de gaz à effet de serre de ses établissements, de ses sites de production et de sa chaîne de valeur. La décarbonation de l’aviation est l’un des quatre piliers de la stratégie RSE du Groupe. 

Lire le rapport

Est-il possible de décarboner le secteur aérien?


DECLIC - Podcast d'Arnaud Ruyssen : 

"Parmi toutes les questions que le réchauffement climatique vient charrier, l’avion est sans doute l’un des sujets les plus clivants ! Pour certaines et certains, il faut tout simplement arrêter de partir en vacances en avion. D’autres continuent à voyager par les airs, mais souffrent de flight shaming, la honte de prendre l’avion. Et puis il y a tous ceux qui ne comprennent pas pourquoi l’avion est ainsi blâmé alors qu’il ne représente que quelques % des émissions de Gaz a effet de serre. Alors c’est quoi le problème au juste ? Et jusqu’ou est-il possible de décarboner l’avion ?"

https://auvio.rtbf.be/media/declic-le-tournant-declic-le-tournant-3186156


Pouvoir voler en 2050 . QUELLE AVIATION DANS UN MONDE CONTRAINT ? 

Synthèse du rapport du Shift Project. 03 MARS 2021

"Nous qui aimons l’aviation et qui pour beaucoup en ont fait leur métier, nous qui aimons la technique, les grandes découvertes, toute cette prodigieuse intelligence humaine mobilisée pour faire voler des machines, nous affirmons aimer plus encore la vie, la nature et la science - cette science qui décrit aussi rigoureusement les phénomènes aérodynamiques et climatiques, cette science dont on ne peut à la fois jouir des bienfaits et ignorer les bouleversements qu’elle projette. Nous, ingénieurs aéronautique, pilotes, contrôleurs aériens, employés de compagnies aériennes, usagers ou simples amoureux de l’aviation, las des discours clivants à son égard, signons ce rapport avec l’ambition de créer les conditions d’un débat apaisé sur sa capacité à réduire drastiquement ses émissions de gaz à effet de serre, dans des proportions compatibles avec un monde vivable en 2100. Nous, aérophiles climatoconcernés, revendiquons pouvoir faire partie de la solution plutôt que du problème, en portant une parole transparente, désintéressée et scientifiquement étayée sur ce que peut faire - mais aussi ne peut faire - le secteur aérien pour se décarboner"

https://theshiftproject.org/wp-content/uploads/2021/03/Pouvoir-voler-en-2050_Shift-Project_Synthese.pdf

Convocation de l'AG annuelle 13.05.2025 et Ordre du Jour


L’AG se tiendra le mardi 13 mai 2025 à 16h30 dans les locaux de SAFRAN AERO BOOSTERS route de Liers 121 à Herstal.

L’ordre du jour est le suivant :

1. Bienvenue et Approbation du PV de l'AG 2024 
2. Nos activités
    -    2024 : Nos réalisations et notre raison d’être & Merci à notre écosystème
    -    2025 et au-delà
3. Finances
    -    2024 : Résultats financiers 
    -    2025 : Perspectives
4. Décharges aux administrateurs et composition du CA

PPT et  AG 2024


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Date et heure
mardi 13 mai 2025
16:00 22:00 (Europe/Brussels) Ajouter au calendrier
Lieu

Safran Aero Boosters

Route de Liers 121
4041 Milmort
Belgique
--Safran Aero Boosters--
04/2788111
Obtenir l'itinéraire
Organisateur

AILouvain - Alumni Ingénieurs Louvain

+32 10 47 40 04
alumni-epl@uclouvain.be
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