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Visite du chantier de la Gare d'Ottignies avec Eiffage Construction Belux
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Visite du chantier de la Gare d'Ottignies avec Eiffage Construction Belux
Photo : (c) Limelette
Rejoignez-nous pour une visite exclusive du chantier de la Gare d'Ottignies
Nous avons le plaisir de vous inviter à une visite exceptionnelle du chantier de la Gare d'Ottignies, organisée en collaboration avec notre partenaire Eiffage Construction Belux, ce mercredi 23 septembre dès 17h30. Attention les places sont limitées.
🔹 Au programme :
17h30 : Accueil par l’équipe de EIFFAGE CONSTRUCTION BELUX,
17h45 : Introduction par Christophe Van Ophem, Alumni Ir Civ Construction 1994 et CEO d'EIFFAGE CONSTRUCTION BELUX et présentation du projet par Philippe Haubert , Senior Project Manager et Mathieu Van Enis, Ir Civ Construction 2006, Directeur de travaux chez Valens suivie par une visite guidée du chantier .
19h00 : Réception , foodtruck et moment de networking pour prolonger les échanges entre alumni, ingénieurs, informaticiens et professionnels du secteur.
21h00 : Clôture
Photo (c) Limelette
🔹En pratique :
📅 Quand ? Mercredi 23 septembre 2026 dès 17h30
📍 Où ? Gare d'Ottignies (détails pratiques suivront après inscription)
👉 Inscrivez-vous dès maintenant car les places sont limitées
⚠️ Emportez vos EPI (casque et chaussures de chantier) si vous en disposez
Cette visite rentrera dans le contexte de notre cycle de conférences consacré aux nombreux défis environnementaux et sociétaux auxquels fait face le monde de la construction. La troisième et dernière conférence du cycle aura lieu le 13 octobre prochain et portera sur les enjeux d'urbanisme et d'aménagement du territoire (plus d'infos suivront prochainement).
Nous nous réjouissons de vous y retrouver nombreux pour cette immersion concrète avant un automne riche en réflexions et en perspectives pour notre communauté.
🏗️ La Gare d'Ottignies
Un carrefour ferroviaire en pleine métamorphose
Au cœur du Brabant wallon, la gare d'Ottignies s'impose comme un carrefour ferroviaire stratégique et l'un des nœuds de communication les plus importants de Belgique. Véritable poumon de la mobilité régionale, elle accueille chaque jour de la semaine plus de 22 000 navetteurs et voit transiter plus de 400 trains quotidiens. Elle relie ainsi efficacement Bruxelles, Namur, Charleroi et Louvain.
Un défi technique signé Eiffage
Aujourd'hui, la gare vit une transformation historique à l'horizon 2029. Porté par la SNCB, ce chantier d'envergure a franchi des étapes cruciales en 2026. Les équipes sur le terrain ont orchestré la démolition de l'ancien bâtiment de 1999, le déploiement d'une gare provisoire et la mise en service d'une passerelle moderne de 150 mètres. Pour mener à bien ce défi technique en milieu ferroviaire habité, le projet s'appuie sur la solide expertise du groupe de construction Eiffage, reconnu pour sa maîtrise du génie civil et sa gestion de grands chantiers d'infrastructures publiques. Sa capacité à orchestrer des opérations de haute précision industrielle garantit la continuité du trafic ferroviaire et la sécurité des milliers de voyageurs quotidiens.
Une infrastructure éco-durable tournée vers l'avenir
Au-delà de la prouesse technique, la future gare s'inscrit dans une démarche environnementale stricte et vise les standards les plus élevés en matière de construction durable. Le nouveau bâtiment est conçu pour être particulièrement économe en énergie et s'affranchir au maximum des énergies fossiles, notamment grâce à l'intégration de panneaux photovoltaïques à sa structure. Le projet favorise également l'intermodalité verte en doublant sa capacité d'accueil pour les modes actifs, prévoyant entre 500 et 1 000 places sécurisées pour les vélos. Enfin, la pose de murs anti-bruit et la création d'un passage à faune dédié aux abords des voies témoignent d'une volonté forte d'intégrer harmonieusement cette infrastructure RER dans son écosystème naturel local.
(texte réalisé avec l'aide de l'IA)
Le projet ©️SNCB
Video ©️l'Avenir (cliquez sur l'image pour découvrir)
